建筑广场围挡文件

二期围挡施工，魁奇路于魁奇路站东部车站主体路段恢复原交通状况，于东部盾构始发场地路段维持一期交通疏解状况，于汾江南路以西路段维持一期交通疏解状况。汾江南路于魁奇路以北路段，道路整体向东迁移维持双向6车道，与魁奇路以南路段维持原交通状况。

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高速公路车流量大，车速快，特别是有大型货车高速通过不减速时，瞬时风力达10-12级，对安装在高速路应急道上的围挡造成非常大的破坏；当两辆大型货车并排通行且不减速时，由于汽车高速通过形成的真空应力作用，巨大的风压力将围挡先推离，接着形成的真空负压力直接拉向汽车的前行方向，对pvc围挡和彩钢围挡的损坏将造成无法修复的状态。安装围挡同平常道路有着巨大区别，在一般的国道和省道上是三根道路：超车道120公里、行车道100公里和应急道。安装围挡时应尽量将围挡靠近波形护栏，远离高速行驶的汽车；锥形桶摆放在行车道的中间，减速提示牌摆放在围挡安装起点前方100米处摆放，车速限速60公里/小时，应不超过80公里/小时为宜；

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采用非砖墙围挡的，鼓励采用可再生循环利用的预制板新型材料及钢架可装配式材料进行围挡，围挡高度不得低于2.5米，围挡柱顶应设置造型，每隔一根立柱须在柱顶安装圆型节能灯具，电压应低于36V，并采取措施保证用电安全，各单元四边须加固压边。采用连续、封闭围墙搭设，鼓励采用可再生循环利用的预制板新型材料进行围挡。